Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée

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informations générales

Mission principales


En tant que Chauffeur Super Poids Lourd, vous serez chargé(e) d'assurer le transport de matériaux, engins lourds ou équipements de grande capacité, entre les dépôts, fournisseurs et différents chantiers. Vous contribuerez au bon déroulement logistique des opérations en respectant les normes de sécurité et les délais.

Transport et logistique lourde :
Conduire des véhicules de type semi-remorque, plateau, benne grand volume, ou porte-engins.


Assurer le transport de matériaux lourds, engins de chantier, structures métalliques ou équipements techniques spécifiques.


Effectuer les livraisons sur chantier dans le respect des itinéraires, horaires et priorités définies.



Sécurité et conformité :
Veiller au bon arrimage des charges et à la stabilité du chargement.


Appliquer strictement les règles de sécurité routière et de prévention sur chantier.


Réaliser les contrôles préventifs du véhicule avant chaque mission (freins, feux, pneus, documents, etc.).

Entretien du matériel :
Réaliser l'entretien courant du camion (vidange, niveaux, nettoyage.)


Signaler tout dysfonctionnement mécanique ou besoin d'intervention technique

Suivi administratif :
Tenir à jour les documents de bord : carnet de transport, bons de livraison, bons de commande


Respecter la réglementation sur les temps de conduite, temps de repos et pauses obligatoires

NB : La liste des missions peut évoluer en fonction des besoins spécifiques des chantiers et des opérations.



Conditions d'exercice
Interventions sur chantiers répartis dans tout Mayotte
Utilisation de véhicules lourds spécialisés : semi-remorque, porte-engins, benne grand volume
Horaires de travail variables en fonction des livraisons et priorités chantier










Profil recherché



Permis CE (Super Poids Lourd) obligatoire
FIMO / FCO à jour
CACES R490 (grue auxiliaire) ou CACES R482 (engins de chantier) appréciés
Connaissances en mécanique de base souhaitées



Compétences techniques
Maîtrise des manœuvres SPL, y compris en zone difficile ou sur terrain non stabilisé


Bonne connaissance de la réglementation transport (code de la route, poids, gabarits, temps de conduite)


Capacité à travailler en autonomie et à s'adapter aux imprévus

Aptitudes personnelles requises :
Sens des responsabilités et grande rigueur
Ponctualité, fiabilité et réactivité
Esprit d'équipe et respect des consignes
Bonne présentation et bon relationnel si contacts clients
Loyauté, dynamisme et sens de l'engagement
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