photo CONFÉRENCE - LA FORÊT FRANÇAISE FACE AU DÉRÈGLEMENT CLIMATIQUE : EXEMPLES MEUSIENS

CONFÉRENCE - LA FORÊT FRANÇAISE FACE AU DÉRÈGLEMENT CLIMATIQUE : EXEMPLES MEUSIENS

Nature - Environnement, Patrimoine - Culture, Conférence - Débat

Bar-le-Duc 55000

Le 14/11/2024

La Société des Lettres de Bar-le-Duc vous invite à assister à la conférence donnée par Monsieur Jean-Paul AMAT : La forêt française face au dérèglement climatique : exemples meusiens. Le lourd contexte d’incertitude engendré par les premiers effets des dérèglements climatiques et phytosanitaires en forêt oblige à repenser les interactions entre environnement et société : gestion multifonctionnelle, protection des milieux et des sites, développement soutenable. Parmi les expériences meusiennes présentées : en forêt domaniale de Verdun, le projet Giono, du nom de l’auteur de L’Homme qui plantait des arbres, qui mise sur la diversité génétique pour réussir l’implantation d’arbres provenant de milieux plus chauds et secs que le milieu d’accueil ; en forêt domaniale de Lachalade, le projet de reforestation paysagère du ravin du Génie, consécutif à la destruction des belles futaies d’épicéas de la zone rouge, projet soutenu par le programme Patrimoine naturel et Biodiversité 2024 de la Fondation du patrimoine. Entrée gratuite.

photo CONFÉRENCE - LES CARBURANTS NON FOSSILES

CONFÉRENCE - LES CARBURANTS NON FOSSILES

Conférence - Débat

Bar-le-Duc 55000

Le 19/12/2024

La Société des Lettres de Bar-le-Duc vous invite à assister à la conférence donnée par Monsieur Georges REVERSAT : Les carburants non fossiles : hydrogène, bio-éthanol, bio-gasoil, méthanol, ammoniac et autres. "Le réchauffement climatique s'accélère en raison de l'accumulation du gaz carbonique (CO2) dans l'atmosphère. Une part notable de ce CO2 provient de la combustion des carburants d'origine fossile (pétrole et gaz naturel) dans les moteurs thermiques qui animent les voitures, les camions, les avions et les bateaux. Ces mêmes moteurs thermiques acceptent sans problème des carburants tirés de la biomasse (éthanol de céréales ou de sucre de canne ; biogazole de colza) ou de la synthèse chimique, comme l'hydrogène gazeux (électrolyse de l'eau), l'ammoniac, le méthanol et autres. D'ailleurs on trouve déjà de l'éthanol dans les carburants E10 et E85 proposés à la pompe. Ces alternatives sont moins polluantes et couteuses que le tout électrique proposé par l'UE." Entrée gratuite.