informations générales
Reims
1. Activités principales
Le Responsable Gestionnaire d'Unité de Transport Routier de Marchandises assure la gestion opérationnelle et administrative d'une unité de transport afin d'optimiser l'organisation des tournées et garantir la qualité du service de livraison. Ses missions incluent :
- Gestion des opérations de transport : Planifier, organiser et superviser les tournées des chauffeurs-livreurs en fonction des contraintes logistiques et des impératifs clients.
- Suivi et contrôle des performances : Analyser les indicateurs de performance (taux de livraison, respect des délais, incidents) et proposer des actions correctives.
- Encadrement des équipes : Manager et accompagner les chauffeurs-livreurs, assurer leur formation et veiller au respect des procédures internes.
- Relation client et satisfaction : Assurer un suivi avec les clients professionnels et particuliers pour garantir un service de qualité et gérer les réclamations éventuelles.
- Gestion administrative et réglementaire : Superviser les plannings, les heures de travail des chauffeurs et veiller au respect des règles de sécurité et de la réglementation du transport routier.
- Optimisation des coûts : Contrôler les dépenses liées au transport (carburant, maintenance, heures supplémentaires) et proposer des solutions d'amélioration.
- Gestion des véhicules : Veiller à l'entretien et à la conformité du parc automobile de l'unité.
2. Responsabilités du poste
- Respect des délais et optimisation des tournées de livraison.
- Management des équipes et gestion des ressources humaines.
- Veille à la conformité réglementaire du transport routier.
- Maintien des relations avec Chronopost et les clients professionnels.
- Gestion des imprévus et des incidents de livraison.
- Analyse des performances et reporting à la direction.
3. Conditions d'exercice
- Type de contrat : CDI (Contrat à Durée Indéterminée).
- Temps de travail : Temps plein.
- Expérience requise : Minimum 5 ans d'expérience chez Chronopost, idéalement en gestion de transport ou logistique.
- Diplôme requis : Capacité professionnelle en transport routier léger de marchandises (obligatoire).
- Compétences requises :
- Connaissance approfondie du secteur du transport routier et de la réglementation.
- Maîtrise des outils informatiques de gestion logistique et des logiciels de suivi de transport.
- Capacité de management et de gestion des équipes.
- Sens de l'organisation et de l'optimisation des ressources.
4. Horaires de travail
- Matin : 06h00 - 10h00.
- Après-midi : 14h00 - 17h00.
Repos : Jours de repos à définir selon l'organisation de l'agence.
5. Environnement de travail
- Lieu de travail : Bureau et terrain (agence Chronopost et suivi sur le terrain).
- Encadrement d'équipe : Gestion directe des chauffeurs livreurs et coordination avec les autres responsables logistiques.
- Utilisation d'outils professionnels : Systèmes de gestion du transport (TMS), logiciels de planification et suivi des performances.
- Conditions de travail : Poste à responsabilité nécessitant une bonne gestion du stress et une réactivité face aux imprévus.
Ce poste convient à un professionnel expérimenté du transport souhaitant évoluer dans un rôle de gestion et d'optimisation des opérations logistiques.
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- Gestion des opérations de transport : Planifier, organiser et superviser les tournées des chauffeurs-livreurs en fonction des contraintes logistiques et des impératifs clients.
- Suivi et contrôle des performances : Analyser les indicateurs de performance (taux de livraison, respect des délais, incidents) et proposer des actions correctives.
- Encadrement des équipes : Manager et accompagner les chauffeurs-livreurs, assurer leur formation et veiller au respect des procédures internes.
- Relation client et satisfaction : Assurer un suivi avec les clients professionnels et particuliers pour garantir un service de qualité et gérer les réclamations éventuelles.
- Gestion administrative et réglementaire : Superviser les plannings, les heures de travail des chauffeurs et veiller au respect des règles de sécurité et de la réglementation du transport routier.
- Optimisation des coûts : Contrôler les dépenses liées au transport (carburant, maintenance, heures supplémentaires) et proposer des solutions d'amélioration.
- Gestion des véhicules : Veiller à l'entretien et à la conformité du parc automobile de l'unité.
2. Responsabilités du poste
- Respect des délais et optimisation des tournées de livraison.
- Management des équipes et gestion des ressources humaines.
- Veille à la conformité réglementaire du transport routier.
- Maintien des relations avec Chronopost et les clients professionnels.
- Gestion des imprévus et des incidents de livraison.
- Analyse des performances et reporting à la direction.
3. Conditions d'exercice
- Type de contrat : CDI (Contrat à Durée Indéterminée).
- Temps de travail : Temps plein.
- Expérience requise : Minimum 5 ans d'expérience chez Chronopost, idéalement en gestion de transport ou logistique.
- Diplôme requis : Capacité professionnelle en transport routier léger de marchandises (obligatoire).
- Compétences requises :
- Connaissance approfondie du secteur du transport routier et de la réglementation.
- Maîtrise des outils informatiques de gestion logistique et des logiciels de suivi de transport.
- Capacité de management et de gestion des équipes.
- Sens de l'organisation et de l'optimisation des ressources.
4. Horaires de travail
- Matin : 06h00 - 10h00.
- Après-midi : 14h00 - 17h00.
Repos : Jours de repos à définir selon l'organisation de l'agence.
5. Environnement de travail
- Lieu de travail : Bureau et terrain (agence Chronopost et suivi sur le terrain).
- Encadrement d'équipe : Gestion directe des chauffeurs livreurs et coordination avec les autres responsables logistiques.
- Utilisation d'outils professionnels : Systèmes de gestion du transport (TMS), logiciels de planification et suivi des performances.
- Conditions de travail : Poste à responsabilité nécessitant une bonne gestion du stress et une réactivité face aux imprévus.
Ce poste convient à un professionnel expérimenté du transport souhaitant évoluer dans un rôle de gestion et d'optimisation des opérations logistiques.
