informations générales
Cugnaux
Kévin, Raphaël, Fabrice, Arnaud, Mario, David et Marc, nos Chefs Avion, recherchent une nouvelle personne pour compléter leur équipe, licencié PART 66, catégorie C pour de la Maintenance de base sur notre site MRO PART 145.
Leur profil idéal est un Talent qui déborde d'énergie positive et qui partage nos valeurs : solidarité, rigueur, efficacité
Ta mission principale est de suivre et piloter un chantier avion en gérant les ressources humaines et matérielles du début à la fin du chantier.
En tant que chef de projet :
Tu pilotes, planifies et gères l'ordonnancement du chantier initial et des travaux supplémentaires (synchronisation chantiers/pièces, logistique/appro) avec le Bureau Technique, la logistique et le service de planification.
Tu participes à la gestion de la production et des aléas internes et externes : adéquation charge/capacité, optimisation des ressources.
Tu rédiges et contrôle les defects report (TIS) et tu réalises l'estimation des temps.
Tu t'assures de la création des TAG dans notre ERP (AMS) pour les équipements déposés.
Tu réalises avec les account manager et le bureau technique un tour de l'avion avec les clients au quotidien.
Tu rédiges les daily report en lien avec les account manager, le bureau technique et le responsable de production.
Tu supervises la gestion des pièces, l'envoi en atelier, et les retours magasin.
Tu participes à la réunion de suivi des chantiers et proposes des axes améliorations.
Tu manages au quotidien entre 5 et 10 techniciens :
Tu assures l'allocation du travail (adéquation ressources, pièces, qualité, outillage, cartes de travail) et fixes les objectifs à ton équipe (salariés, intérimaires et sous-traitants)
Tu contrôles l'exécution des travaux sur avion et t'assures de la mise à jour de l'ERP (AMS).
Tu veilles au respect des temps alloués.
Tu veilles au respect des règles d'hygiène et de sécurité (port des EPI, tenue de travail) et à la discipline générale sur ton chantier.
Tu t'assures du bon remplissage des documents administratif (work order).
Ponctuellement, tu facilites la réalisation des actions d'audits, de sondages menés par le service qualité ou les organismes extérieurs et la mise en place d'éventuelles actions correctives.
Détenteur d'un diplôme en Aéronautique, et titulaire d'une licence B1 ou B2 ainsi que d'une licence C, tu justifies de plusieurs années d'expérience en tant que mécanicien aéronautique.
Si tu n'as pas encore ta licence C mais que tu es motivé, nous pouvons t'aider à évoluer !
Nous sommes ouvert à diverses QT alors n'hésites pas à postuler !
Tu sais manager des équipes ? Tu es en mesure de comprendre un dossier technique ? Tu maitrise l'anglais technique et l'outil informatique ? Viens embarquer avec nous !
Ton sens du travail d'équipe, ta rigueur et ta capacité d'adaptation et d'analyse seront de réels atouts pour ce poste !
Le processus de recrutement se déroulera en 3 étapes :
1. Un premier entretien téléphonique avec Sophie de l'équipe Recrutement
2. Un 2ème entretien, sur site, avec Romain, Responsable Production et Sophie, chargée du Recrutement
3. Un 3ème, avec Alain, notre Directeur Général.
Le poste, en CDI, temps plein, basé à CUGNAUX, est à pourvoir au plus tôt.
Rémunération selon profil.
Prévoyance et mutuelle famille prises en charge à 100% par l'employeur.
Fly to success
Entreprise handi-accueillante : à compétences égales, tous nos postes sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
En savoir plus sur cette annonce sur le site de notre partenaireLeur profil idéal est un Talent qui déborde d'énergie positive et qui partage nos valeurs : solidarité, rigueur, efficacité
Ta mission principale est de suivre et piloter un chantier avion en gérant les ressources humaines et matérielles du début à la fin du chantier.
En tant que chef de projet :
Tu pilotes, planifies et gères l'ordonnancement du chantier initial et des travaux supplémentaires (synchronisation chantiers/pièces, logistique/appro) avec le Bureau Technique, la logistique et le service de planification.
Tu participes à la gestion de la production et des aléas internes et externes : adéquation charge/capacité, optimisation des ressources.
Tu rédiges et contrôle les defects report (TIS) et tu réalises l'estimation des temps.
Tu t'assures de la création des TAG dans notre ERP (AMS) pour les équipements déposés.
Tu réalises avec les account manager et le bureau technique un tour de l'avion avec les clients au quotidien.
Tu rédiges les daily report en lien avec les account manager, le bureau technique et le responsable de production.
Tu supervises la gestion des pièces, l'envoi en atelier, et les retours magasin.
Tu participes à la réunion de suivi des chantiers et proposes des axes améliorations.
Tu manages au quotidien entre 5 et 10 techniciens :
Tu assures l'allocation du travail (adéquation ressources, pièces, qualité, outillage, cartes de travail) et fixes les objectifs à ton équipe (salariés, intérimaires et sous-traitants)
Tu contrôles l'exécution des travaux sur avion et t'assures de la mise à jour de l'ERP (AMS).
Tu veilles au respect des temps alloués.
Tu veilles au respect des règles d'hygiène et de sécurité (port des EPI, tenue de travail) et à la discipline générale sur ton chantier.
Tu t'assures du bon remplissage des documents administratif (work order).
Ponctuellement, tu facilites la réalisation des actions d'audits, de sondages menés par le service qualité ou les organismes extérieurs et la mise en place d'éventuelles actions correctives.
Détenteur d'un diplôme en Aéronautique, et titulaire d'une licence B1 ou B2 ainsi que d'une licence C, tu justifies de plusieurs années d'expérience en tant que mécanicien aéronautique.
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Le processus de recrutement se déroulera en 3 étapes :
1. Un premier entretien téléphonique avec Sophie de l'équipe Recrutement
2. Un 2ème entretien, sur site, avec Romain, Responsable Production et Sophie, chargée du Recrutement
3. Un 3ème, avec Alain, notre Directeur Général.
Le poste, en CDI, temps plein, basé à CUGNAUX, est à pourvoir au plus tôt.
Rémunération selon profil.
Prévoyance et mutuelle famille prises en charge à 100% par l'employeur.
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