Ingénieur / Ingénieure génie civil

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  • Vienne

Ingénieur ou Ingénieure Génie civil - TR JPF
Publiée le 11/09/2024

Description de l'employeur
La sécurité est au coeur des métiers de l'infrastructure ferroviaire. C'est un enjeu majeur qui garantit la qualité du réseau et la fluidité du trafic. Répartis sur tout le territoire national, plus de 14 000 collaborateurs assurent la gestion opérationnelle des circulations et leur régulation, pour les 15 000 trains qui parcourent chaque jour le réseau ferré français

Labellisé « Top Employer 2024», SNCF favorise l'intégration de ses collaborateurs, prône la diversité et les accompagne dans leur évolution de carrière.Nous mettons un point d'honneur à vous offrir une carrière évolutive dans une entreprise ambitieuse, prête à répondre aux enjeux d'une mobilité performante et durable


Description du poste
En tant qu'ingénieur ou ingénieure Maintenance et Travaux Voie OA OT, vous :

Etes responsable de l'organisation, la performance et la qualité des opérations de maintenance, du contrôle et des travaux sur les installations du système ferroviaire.

Assurez le pilotage et la coordination de la maintenance et des travaux au sein et en appui d'une unité de production

Organisez la performance, la qualité des opérations de maintenance, du contrôle et des travaux sur les installations du système ferroviaire,

Garantissez la sécurité des personnes et des circulations,

Favorisez le développement des équipes opérationnelles,

Prenez part aux cadrages des plans de charge en vue de la négociation des budgets,

Assurez le suivi, l'organisation et le contrôle de l'exécution des travaux.

Dès votre arrivée, vous bénéficiez d'un graduate program de 14 à 18 mois vous formant aux normes de sécurité ferroviaire et à la spécificité technique des installations de génie civil.

Le poste est susceptible d'être soumis à l'astreinte et aux horaires décalés.


Profil recherché
Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'un diplôme Bac+5 d'une école d'ingénieur généraliste ou spécialisé en génie civil.
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