informations générales
Nous nous engageons pour un long voyage, Crit Aéro recrute en CDII et en mission de Travail Temporaire.
Pour préparer ce voyage, vous serez convié(e) à un entretien avec notre équipe en agence dans le but d'étudier votre parcours, échanger sur vos attentes...
On vous dit tout !! Faisons escale sur votre plan de vol et les attentes du poste :
- Participer à la réunion de lancement de notre équipe
- Être l'ingénieur responsable de votre part des contributions cabine devant les acteurs SIMCx
- Assurer la gestion de projet de vos livrables de contribution (y compris LLI et LOC)
- Élaboration des activités de préparation des SB pour votre périmètre
- Remplir l'instruction TRS (CTK Mod) pour la partie technique dont vous êtes responsable
- Elaboration de la liste RF/CI impactée et du tableau d'interface de l'Offre Technique (OT) + aménagement cabine pré/post pour le lot de travaux dont vous êtes responsable
Le petit + de Crit Aéro ?! les équipes Crit Aéro vous souhaitent un agréable vol au sein de notre Compagnie et vous garantissent leur présence à l'atterrissage pour préparer votre avenir... Avant l'embarquement, vérifions que nous n'avons rien oublié, dans vos bagages, il vous faudra :
Votre passeport reprenant votre diplôme d'ingénieur (non obligatoire)
- Expérience entre 3 et 5 ans en industrie idéalement chez Airbus sur du monocouloir long rayon
- Connaissance de l'outil Gilda (gestion liasse single aisle et long range) interne à Airbus
- Anglais B2/C1 (meeting en anglais et échange avec Hambourg) / Français : pas obligatoire
Ce qui fera la différence pour la réussite sur ce poste : autonomie, esprit d'équipe, bonne communication, proactivité, bonne capacité d'apprentissage, curiosité
Dans l'Aéronautique, on lit le plan de vol jusqu'au bout pour assurer la qualité du voyage de l'avion... Alors si vous avez bien tout lu, n'oubliez pas le nom de code : "Embarquement immédiat pour Airbus"
Tous nos postes sont ouverts aux candidats en situation de handicap.