Chef mécanicien / mécanicienne de maintenance industrielle

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  • Bas-Rhin

Mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains, Bischheim
Publiée le 11/09/2024

Description de l'employeur
Présentes sur l'ensemble du territoire, grâce à 11 sites industriels, et 9 000 collaborateurs, nos équipes de la maintenance et de l'ingénierie ferroviaire du matériel sont responsables de la fiabilité de la flotte ferroviaire pour garantir aux voyageurs, des trajets sûrs et confortables.
Notre coeur de métier : la réparation et la rénovation du matériel roulant (TER, TGV, Intercités, Transilien..) grâce à nos domaines d'expertise (électricité, mécanique, hydraulique...).
Rejoignez nos usines du futur !


Description du poste
Vous travaillez au sein du Technicentre industriel de Bischheim, spécialisé dans la maintenance, la rénovation et la réparation de la flotte TGV/TER. Cet établissement est implanté sur 23 hectares au coeur de la ville et emploie environ 1000 agents

En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames.

Vos missions principales sont les suivantes :

La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.

Maintenance des organes mécaniques : Vous intervenez principalement sur les organes situés sur matériel roulant (sièges, revêtement de sol, marches...) ou en pièces déposées (Bogies, essieux, Bloc frein, garnitures de frein, plaquettes, suspensions, amortisseurs, attelage, timon).

Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance

Vos horaires :

Horaires décalés 3X8 (05h00 à 13h00 ou 13h00 à 21h00 ou 21h00 à 05h00)

ou 2x8 (05h00 à 13h00 ou 13h00 à 21h00) selon les besoins de la production

Travail samedis et jours fériés possibles en fonction des besoins de la production.

Contexte :

Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.

Le port des EPI est obligatoire.

Formation :
Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72) ainsi que des modules spécifiques mouvement pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.


Profil recherché
Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants :

Maintenance (MEI, MSMA, MSPC), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique

Vous êtes à l'aise avec la lecture de plan et de schémas techniques

Vous faites preuve de dextérité pour réaliser des tâches d'ajustage et de montage

Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous sur ce lien

Les compétences et qualités :

Mécanique

Pneumatique

Hydraulique

Rigueur

Autonomie

Organisation

Analyse

Méthode

Initiative

Anticipation

Esprit d'équipe

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
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