informations générales
Hérault
Description de l'employeur
SNCF Réseau est le gestionnaire d'infrastructure du réseau ferré national, société anonyme du groupe SNCF depuis 2020. L'État français, en tant que propriétaire du réseau, est notre actionnaire à 100 %. Notre organisation est ancrée dans les territoires mais aussi résolument tournée vers l'Europe. Pour dessiner le paysage ferroviaire, nous travaillons étroitement avec de nombreuses parties prenantes.
Description du poste
Le poste est intégré à l'équipe LNMP (Ligne Nouvelle Montpellier Perpignan), et basé à Montpellier, au sein de la Direction Territoriale Occitanie. La DUP de la phase 1 (Montpellier-Béziers) de la ligne nouvelle Montpellier Perpignan a été prononcée en février 2023 et la mission LNMP doit à présent consolider le programme global du projet phase 1 dans le respect des objectifs de performance/coût/délais attendus en vue de sa réalisation sous forme d'un contrat de Conception Réalisation.
La/le responsable programme phase 1 LNMP contribue à cet objectif en réalisant les missions suivantes :
S'assurer du respect des engagements environnementaux et de la démarche ERC tout au long de l'élaboration du programme performanciel et des études techniques.
S'assurer que les solutions techniques, systémiques, organisationnelles et d'écoconception retenues pour la réalisation de la Ligne Nouvelle phase 1 (en ce compris les raccordements au Reseau Ferré National/CNM) permettent le respect des promesses portées par la ligne et l'atteinte des objectifs fixés dans le programme performanciel de la ligne.
Préparer le DCE du futur marché global (envisagé sous forme de Conception Réalisation) en établissant le programme fonctionnel du périmètre ligne nouvelle et en s'assurant que l'ensemble des sous-systèmes sont étudiés au niveau d'étude suffisant
Piloter le marché d'Assistance à Maitrise d'Ouvrage (AMO Programme) confié à un bureau d'ingénierie en charge de réaliser les études de mise à jour du programme de la phase 1
Assembler et consolider les résultats/livrables des différentes études internes/externes
Piloter directement certains marchés en cours ou à venir en fonction de la charge de l'équipe projet
Pilotage de la mise à jour des études (sur périmètre phase1, en actualisant les hypothèses réglementaires, techniques, technologiques, programme, fonctionnelles)
Pilotage de l'instruction des éventuelles dérogations
Mise en oeuvre de la stratégie d'achat liée au viaduc de Poussan afin de répondre aux exigences du décret de Déclaration Utilité publique
Mise en place du planning associé
Concertation avec acteurs internes, externes, et le territoire
Pilotage des études correspondantes
Suivi en qualité de toutes les demandes (internes et externes) liées à la consistance du programme.
Profil recherché
Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'un diplôme d'ingénieur vous justifiez d'une expérience de plus 12 ans sur les métiers de Maîtrise d'Ouvrage, idéalement sur des grandes infrastructures linéaires
Expérience significative dans la conduite de projets d'infrastructures complexes et dans le pilotage de contrats importants (marché globaux de type : marché de partenariat, concession ou marché de conception réalisation)
Connaissance ou appétence pour le domaine ferroviaire ; vision système attendue
Fort intérêt pour les enjeux environnementaux et d'écoconception
Capacité à travailler dans un environnement exigeant en mode transverse
Capacité d'anticipation et de projection
Rigueur, gestion des priorités, aisance rédactionnelle et bon niveau d'expression orale
Capacités de leadership (prise de hauteur, goût des challenges,...)
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Description du poste
Le poste est intégré à l'équipe LNMP (Ligne Nouvelle Montpellier Perpignan), et basé à Montpellier, au sein de la Direction Territoriale Occitanie. La DUP de la phase 1 (Montpellier-Béziers) de la ligne nouvelle Montpellier Perpignan a été prononcée en février 2023 et la mission LNMP doit à présent consolider le programme global du projet phase 1 dans le respect des objectifs de performance/coût/délais attendus en vue de sa réalisation sous forme d'un contrat de Conception Réalisation.
La/le responsable programme phase 1 LNMP contribue à cet objectif en réalisant les missions suivantes :
S'assurer du respect des engagements environnementaux et de la démarche ERC tout au long de l'élaboration du programme performanciel et des études techniques.
S'assurer que les solutions techniques, systémiques, organisationnelles et d'écoconception retenues pour la réalisation de la Ligne Nouvelle phase 1 (en ce compris les raccordements au Reseau Ferré National/CNM) permettent le respect des promesses portées par la ligne et l'atteinte des objectifs fixés dans le programme performanciel de la ligne.
Préparer le DCE du futur marché global (envisagé sous forme de Conception Réalisation) en établissant le programme fonctionnel du périmètre ligne nouvelle et en s'assurant que l'ensemble des sous-systèmes sont étudiés au niveau d'étude suffisant
Piloter le marché d'Assistance à Maitrise d'Ouvrage (AMO Programme) confié à un bureau d'ingénierie en charge de réaliser les études de mise à jour du programme de la phase 1
Assembler et consolider les résultats/livrables des différentes études internes/externes
Piloter directement certains marchés en cours ou à venir en fonction de la charge de l'équipe projet
Pilotage de la mise à jour des études (sur périmètre phase1, en actualisant les hypothèses réglementaires, techniques, technologiques, programme, fonctionnelles)
Pilotage de l'instruction des éventuelles dérogations
Mise en oeuvre de la stratégie d'achat liée au viaduc de Poussan afin de répondre aux exigences du décret de Déclaration Utilité publique
Mise en place du planning associé
Concertation avec acteurs internes, externes, et le territoire
Pilotage des études correspondantes
Suivi en qualité de toutes les demandes (internes et externes) liées à la consistance du programme.
Profil recherché
Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'un diplôme d'ingénieur vous justifiez d'une expérience de plus 12 ans sur les métiers de Maîtrise d'Ouvrage, idéalement sur des grandes infrastructures linéaires
Expérience significative dans la conduite de projets d'infrastructures complexes et dans le pilotage de contrats importants (marché globaux de type : marché de partenariat, concession ou marché de conception réalisation)
Connaissance ou appétence pour le domaine ferroviaire ; vision système attendue
Fort intérêt pour les enjeux environnementaux et d'écoconception
Capacité à travailler dans un environnement exigeant en mode transverse
Capacité d'anticipation et de projection
Rigueur, gestion des priorités, aisance rédactionnelle et bon niveau d'expression orale
Capacités de leadership (prise de hauteur, goût des challenges,...)
